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dc.contributor.advisorAguado Castrillo, Marina ORCID
dc.contributor.authorLópez Manibardo, Kevin
dc.date.accessioned2015-02-13T16:18:41Z
dc.date.available2015-02-13T16:18:41Z
dc.date.issued2015-02-13
dc.identifier.otherTFG 2014-93
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10810/14408
dc.description.abstract[ES]Mejorar el proceso de handover en el despliegue de comunicaciones inalámbricas de banda ancha tradicionalmente ha motivado muchas iniciativas de investigación. En el dominio de los ferrocarriles de alta velocidad, el reto es incluso mayor. Debido a las largas distancias que se cubren, el nodo móvil se ve envuelto en una secuencia obligatoria de procesos de handover. Consecuentemente, un rendimiento pobre en la ejecución de esos procesos de handover degrada significativamente el rendimiento global extremo a extremo. Este documento propone una nueva estrategia de handover para el dominio de los ferrocarriles: un algoritmo de decisión para LTE basado en distancia en lugar de en potencia. La decisión de realizar el handover se realiza cuando un eNB candidato se encuentra más cerca del UE que el eNB fuente. Adicionalmente, cabe la posibilidad de retrasar esa decisión mediante un umbral. Asimismo, se añade una nueva función al modelo de LTE de la plataforma de simulación empleada en la verificación de este modelo. Este mecanismo de decisión introduce un retardo menor en los procesos de handover y, en consecuencia, la calidad extremo-a-extremo aumenta.es
dc.description.abstract[EU]Hari gabeko banda zabalaren komunikazioaren zabalkuntzan handober prozesua obetzeak betidanik eragin ditu ikerketa ekimenak. Abiadura handiko trenen eremuan erronka are zailagoa da. Betetzen diren distantzia handiengatik, nodo mobilak nahitaezko handober prozesuen sekuentzia bat eragin behar du. Ondorioz, handober prozesu hoiek gauzatze errendimendu eskasa mutur-muturrezko errendimentu globala garrantzitsuki narriatu dezake.Dokumentu honek handober eragiteko estrategia berria proposatzen du trenen eremuarentzak: LTE-ntzako erabaki-algoritmo bat distantzian oinarritua potentzian ordez. eNB hautagai bat UE-tik iturri eNB-a baino hurbilago dagoenean handober eragiteko erabakia hartzen da. Gainera, erabaki hori atari baten bidez atzeratzeko aukera dago. Era berean, eradu hau egiaztatzeko erabiltzen den plataformara LTE eraduarentzet funtzio berria bat gehitzen zaio. Erabaki-mekanismo honek handover pozesuan sartzen duen atzerapena txikiagoa da, beraz, mutur-muturrezko kalitatea obetzen da.es
dc.description.abstract[EN]Enhancing the handover process in broadband wireless communication deployment has traditionally motivated many research initiatives. In a high-speed railway domain, the challenge is even greater. Owing to the long distances covered, the mobile node gets involved in a compulsory sequence of handover processes. Consequently, poor performance during the execution of these handover processes significantly degrades the global end-to-end performance. This document proposes a new handover strategy for the railway domain: a decision algorithm for LTE distance based instead of power based. The handover decision is made when the candidate eNB is closer to the UE than the source eNB. Additionally, this decision can be delayed through a threshold. Also, a new function is added to the LTE model of the simulation platform used for verification of this model. This decision mechanism inserts less delay at the handover processes and, thus, the end-to-end quality increases.es
dc.language.isospaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.subjecthandoveres
dc.subjectferrocarriles de alta velocidades
dc.subjectLTEes
dc.subjectalgoritmoes
dc.subjectIMT-Advancedes
dc.titleHandover en LTE basado en distancia en plataforma de simulaciónes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.contributor.degreeGrado en Ingeniería en Tecnología de Telecomunicación;; Telekomunikazio Teknologiaren Ingeniaritzako Gradua


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