Selección de métodos de análisis de fatiga para ejes de transmisiones de máquinas.

Abstract

[ES]Existe un elevado número de métodos para cálculos de fatiga en piezas sometidas a estados de tensiones multiaxiales. Cada método tiene un campo óptimo de aplicación: para materiales dúctiles, frágiles, estados con y sin tensiones medias, etc. En este Trabajo de Fin de Grado se trata de estudiar la precisión que proporcionan diferentes métodos de enfoque global (no de plano crítico) y comparar sus resultados a fin de decidir cuáles son los idóneos para los casos de carga más frecuentes en los ejes de transmisiones en automóviles.

[EU]Tentsio multiaxialeko egoerak jasaten duten neke kalkuluak egiteko metodo asko daude. Metodo bakoitzak bere alor ezin hobea dauka: material harikorrak, material hauskorrak, batezbesteko tenstsioak duten eta ez duten egoerak, etab. Gradu-Amaiera Lan honen helburua ikuspegi globaleko metodoek (ez plano kritikokoak) duten zehaztasuna ikastea da eta ematen duten emaitzak konparatzea, autoen transmisio ardatzek jasaten duten karga-egoera ohizkoenak ikasteko zein den metodo egokiena.

[EN]There are a large number of methods for calculation of fatigue in parts under multiaxial stress states. Each method has an optimum field of application: for ductile materials, brittle materials, with and without mean stress, etc. This work end-of-degree intends to study the precision that provide different methods of global approach (non-critical plane) and compare their results in order to decide which are the most suitable for the more frequent load cases in the automobiles´ shafts.