Diseño de tijas y acople de pinza de freno para moto de competición.

Abstract

[ES]Este trabajo pretende realizar el diseño de las tijas y del acople de freno para una moto de competición. El objetivo principal es conseguir un diseño óptimo de las tijas y del acople del freno. Para ello se realiza una investigación previa, se estudian las solicitaciones a las que se ven sometidas las piezas y se diseñan con un programa de CAD/MEF (PTC Creo 2.0) con su respectivo análisis de resultados. Con todo esto se pretende la posibilidad de aportar un diseño novedoso y eficaz de las tres piezas para el proyecto MotoStudent o para cualquier otro proyecto.

[EU]Lan honen asmoa lasterketa motor baten tijak eta balazten akopleak diseinatzea da. Helburu nagusia tija eta balazten akopleen diseinurik egokiena lortzea da. Horretarako, lehenendabizi aurretikerketa bat egin da; gero, piezek jasan beharreko estresa aztertu da eta azkenik, atalen diseinua egin da CAD/MEF (PTC Creo)-rekin, lortutako emaitzen azterketa bat eginez. Lan honek hiru zati hauentzako diseinu berritzaile eta efektiboa eskaini nahi du, bai MotoStudent proiekturako, eta baita beste edozein proiekturako ere.

[EN]This report seeks to design the brackets and break coupling for a racing motorbike. The main objective is to get an optimum design of these brackets and break coupling. In order to achieve this, a preliminary investigation is first conducted; then, the stresses to which the pieces are subject are analysed; finally, these pieces are designed with a CAD / MEF (PTC Creo) and an analysis of the results of each piece is discussed. This work is expected to provide an innovative and effective design of the three pieces for the MotoStudent project or for any other projects.