Hiri barneko desplazamenduetan LTE teknologiaren errendimendua aztertzeko ikerketa.

Abstract

[EU]Proiektu honen helburu nagusia hirigune batean LTE teknologiaren errendimendua aztertzea da. Hau lortzeko, OMNeT++ eta SUMO softwareak batera lan egiteko integratu dira; horrela, konexio-puntu batekin LTE komunikazio bat abian duen ibilgailu baten edo gehiagoren ibilbideak simulatzen dira, atzerapena edo pakete-galera bezalako parametro esanguratsuak neurtzeko. Lortutako emaitzen laguntzaz, LTE teknologiaren kapazitatearen mugak aztertuko dira, erabiltzaileei QoS minimoa bermatzen diotenak zehaztuz.

[ES]El objetivo principal de este proyecto es el estudio del rendimiento de la tecnología LTE en un entorno interurbano. Para ello, se han integrado los softwares OMNeT++ y SUMO para un trabajo conjunto en la simulación de los recorridos de uno o varios vehículos que mantienen una comunicación en curso con un punto de conexión, para, de esta manera, poder evaluar parámetros significativos como el retardo o la pérdida de paquetes. Mediante los resultados obtenidos, se estudiarán los límites de la capacidad de la tecnología LTE para así poder identificar los que garantizan un QoS mínimo para el usuario.

[EN]The aim of this project is to study the performance of the LTE technology in an urban scenario. To achieve this goal, OMNeT++ and SUMO softwares are integrated so that they work together to simulate the route of a single vehicle, or many of them, that maintain ongoing LTE connections with a connection point, measuring that way meaningful parameters such as packet loss or delay. The obtained outcome will help to determinate an optimal distribution of the LTE infrastructures while minimum QoS is guaranteed. With the obtained results, LTE technology's limits will be studied and those limits that guarantee a minimum QoS for the end user identified.