Influencia de las discrepancias geométricas entre pista de rodadura y elemento rodante en la precarga de rodamientos de pala de aerogenerador

Abstract

[ES]Los rodamientos de vuelco son rodamientos de grandes dimensiones que soportan grandes cargas axiales, radiales y de vuelco. Su aplicación fundamental se da en aerogeneradores y el correcto diseño y análisis de los mismos resulta crucial en la generación de energía. El hecho de que las normas vigentes en rodamientos no contemplen ni sean aplicables en el estudio de este tipo de rodamientos, supone un problema para la producción de estos. Uno de los problemas que se dan son las interferencias que existen entre la pista de rodadura y el elemento rodante debido a las imprecisiones debidas a errores de fabricación de los anillos. En el presente trabajo se someterá a estudio este fenómeno, desarrollando y obteniendo un modelo analítico que cuantifique el campo de interferencias para un caso concreto de estos rodamientos.

[EU]Iraultze errodamenduak tamainu handiko errodamenduak dira; hori dela eta karga axial, karga erradial eta iraultze momentu handiak jasaten dituzte. Aerosorgailuek suposatzen dute euren aplikaziorik nagusiena eta euren diseinu eta analisiak energia sorkuntza prozesuan funtsezko rola jokatzen dute. Errodamenduen diseinurako arauek ez dituzte errodamendu mota hauentzako behar diren betekizunak ezta aztertu ere egiten. Horregatik gaur egun euren ekoizpena guztiz baldintzatuta dago. Ematen diren arazoen artean, hots, errodadura pista eta bolen arteko interferentzia, fabrikazio prozesuaren zehaztasun ezaren iturri dugu. Lan honen bidez gertakari hau aztertzea eta modelo analitiko bat interferentziak zehazteko baliabide gisa ezartzea dugu helburu.

[EN]Slewing bearings are big-sized bearings which have to deal with great axial and radial loads, as well as with great overturning moments. Their main applications are wind turbines, thus bearings' design and analysis is crucial to the energy generation. The fact that the bearing’s standards are neither estimated nor even applicable in this case makes their production harder. Among the different reasons for the interferences between the rolling element and the ring, the manufacturing errors play an important role. This affects directly to the correct performance. Therefore, these will be analyzed through the development of an analytical model within this project, in order to obtain a quantifiable diagnosis of the interferences of the whole bearing.