Mejora de las prestaciones del motor Honda CBR 250R

Abstract

[ES]El presente documento expone el trabajo realizado en la mejora de las prestaciones de el motor Honda CBR 250R, mediante la implementación de la gestión electrónica programable Motec m400. Este motor, será el encargado de propulsar la moto fabricada por el equipo de la etsib, que participará en la competición internacional Motostudent. El objetivo principal del proyecto, tratándose de una moto de competición que debe medirse en una carrera con otros prototipos, será aumentar al máximo la potencia producida por el motor, manteniendo una fiabilidad suficiente. Este objetivo se ha de lograr alterando únicamente la electrónica del motor, ya que el proyecto está condicionado por las normas de la competición. A lo largo del documento, se explicará de forma detallada, todos los pasos realizados para lograr dicho objetivo. Finalmente se analizarán los resultados obtenidos comparándolos con la moto de serie y se comprobará la rentabilidad del proyecto.

[EU]Dokumentu honek Honda CBR 250R motorraren errendimendua hobetzeko, Motec m400 kudeaketa elektroniko programagarriaren inplementazioaren bidez egindako lana aurkezten du. Motor hau, Motostudent nazioarteko txapelketan parte hartuko duen motozikletaren bultzatzailea izango da. Motozikleta hau, lasterketa batean beste prototipoekin neurtu behar izango denez, proiektuaren helburu nagusia motorraren potentzia maximizatzea izango da, fidagarritasun nahikoa mantenduz. Helburu hori lortu ahal izateko soilik motorraren elektronika aldatu ahal izango da, lehiaketaren oinarriaz baldintzatuta egongo dela eta. Dokumentuan zehar, urrats guztiak zehatz-mehatz azalduko dira aipatutako helburua lortzeko. Azkenik, lorturiko emaitzak motozikleta estandarrarekin alderatuko dira eta proiektuaren errentagarritasuna aztertuko da.

[EN]This document presents the work done in improving the performance of the engine Honda CBR 250R, by implementing the programmable electronic management Motec M400. This engine will be in charge of propelling the motorbike manufactured by etsib team, which will participate in MotoStudent international competition. The main objective of the project, which motorbike is going to be measured in a race with other prototypes, is to maximize the power produced by the engine, maintaining sufficient reliability. This objective has to be achieved only by altering the engine electronics, since the project is conditioned by the rules of the competition. Throughout the document, will be explained in detail, all the steps taken to achieve the objective explained before. Finally the results will be analyzed by comparing them with the standard bike and the project’s cost effectiveness will be measured.