Análisis aerodinámico y "Recovery" de un cohete sólido

Abstract

Mediante este documento se pretende realizar un análisis aerodinámico del vuelo de un cohete sólido haciendo uso de programas de CFD (Dinámica de Fluidos Computacional), de tal forma que se pueda validar la geometría. Para ello, se realizarán cálculos referentes al ascenso y al descenso del cohete durante su vuelo. En el primero de ellos, se realizarán un estudio de la estabilidad de vuelo, así como las fuerzas aerodinámicas a las que se verá sometido. Por otro lado, de acuerdo con los resultados de las simulaciones, se seleccionarán tanto el paracaídas a utilizar así como el lugar de lanzamiento. Por último pero no menos importante, gracias al lanzamiento real que tendrá lugar previo a la publicación de este documento, se podrá realizar una comparativa entre los resultados obtenidos mediante los análisis de ordenador y los datos experimentales obtenidos durante el vuelo de Bravo.

Dokumentu honen helburua suziri solido baten azterketa aerodinamikoa burutzea da, CFD (Jariakin Konputazionalen Dinamika) bidezko programazioa erabiliz, suziriaren geometria balioztatzeko. Horretarako, hegaldian zehar suziriaren igoerari eta jaitsierari dagozkien kalkuluak hartuko dira kontuan. Igoerari dagokionez, hegaldiaren egonkortasunaren eta gorputzak jasango dituen indar aerodinamikoen inguruko azterketa egingo da. Bestalde, egindako simulazioetatik lortutako emaitzetan oinarrituz, Bravok eramango duen jausgailua zehaztuko da, jaurtiketa egiteko leku egokiena aukeratzeaz gain.

Azkenik, dokumentu hau argitaratu baino lehen egingo den Bravoren jaurtiketari esker, datu esperimentalak lortuko dira, aurretik ordenagailuaren bidez egindako simulazioetatik lortutako emaitzekin alderatu ahal izango direnak.

The aim of this document is to perform an aerodynamic analysis on the flight of a solid rocket by means of CFD (Computational Fluid Dynamics) programming, so that the geometry gets validated. To do so, calculations referred to both the ascent and descent of the rocket will be taken into account. First off, both the aerodynamic forces exerted on the body and its flight stability will be studied. Then, a parachute will be selected accordingly to the results obtained by the simulations, as well as a proper spot for the launch. Last but not least, thanks to the fact that an actual launch will be taking place prior to the publication of this document, we will be able to make a comparison between the results obtained through the theoretical calculations and the experimental data recovered from Bravos’s flight.