Solucion en base madera de la envolvente de una caravana

Abstract

Español Con la mirada puesta en los Objetivos para el Desarrollo Sostenible, se pre-tende dar un nuevo enfoque a la industria de las caravanas utilizando la madera como material principal en la construcción de su envolvente. Definidos los beneficios y condicionantes que supone diseñar una envolven-te de tales características se procede a su replanteo, donde se definen la forma y dimensiones de la estructura basándose en la normativa y en mo-delos del mercado, así como los materiales a utilizar. Se decide construir con madera contrachapada, aislante XPS y perfiles de madera Pino Radiata. Para asegurar que los materiales escogidos puedan soportar las solicitacio-nes de esfuerzos que va a sufrir la envolvente durante su vida útil, se simpli-fica la estructura a un pórtico biempotrado y se aplica la carga horizontal que ejerce la fuerza del viento y la carga vertical por sobrecarga de nieve. En un análisis comparativo, se estudian las propiedades aislantes y el peso del diseño que se plantea, con los otros métodos de construcción habituales en la industria. Por último, se lleva a cabo un balance entre las emisiones que conlleva el modelo en madera y el modelo habitual a causa de las diferencias de peso y fabricación de los materiales. El proyecto representa en un modelo 3D hecho con el Software CADWORK.

Inglés: Considering the main objective for a sustainable development, this project tries to give a new perspective about the industry of the camping trailer, using wood as the principal material for the construction of its covering. Once the benefits and conditions of designing a covering with those charac-teristics were designated, the next step was to replan it. Defining the shape and dimensions of the structure according to the regulations and the avail-able models on the market, as well as the materials to use. It was decided to use plywood, XPS insulation and Radiata Pine wood pro-files. In order to ensure that the selected materials would be able to support the required efforts during the lifespan, the design was simplified into a fit-ted portico and the horizontal load of the wind and the vertical load due to the overload of the snow were applied. In a comparative analysis with other common construction methods in the industry, the isolation properties and the weight of the design were con-templated. Lastly, an evaluation between the emissions produced by the model made of wood and the common model was conducted. Analysing the difference in weight and manufacturing methods of the materials. The project is represented in a 3D model, designed in the CADWORK Soft-ware.

Euskera: Europar Batasunak ezarritako Garapen Jasangarriko Helburuei erantzunez, proiektu honetan zehar karabanen industriari beste ikuspegi bat eman nahi zaio zura inguratzaile guztiari esleituz. Behin zuraren onurak zein mugak zeintzuk diren argi edukita, diseinuaren planteamenduari hasiera ematen zaio hainbat katalogotatik formak eta neurriak hartuz, eta materialak zehaztuz. Materialak zurezko ohol kontratxapatuak, XPS eta “Pino Radiata”-z eginda-ko profilak izango dira. Diseinuaren egonkortasuna bermatzeko, egitura portiko biempotratua izango balitz suposatzen da eta honen gainean haizeak eta elurrak eragin ahal dituen indarrak jartzen dira. Materialaren aldaketak suposatzen duena aztertzeko, pisuren eta aisla-mendu termikoaren gainean konparaketak egiten dira. Azkenik diseinu berriaren eta orainarteko metodoaren arteko igorpenen balantzea egiten da. Proiektu honi CADWORK 3D softwarean ematen zaio itxura.